100㎞で比較!乗りやすさはロードバイクよりクロスバイク??

ロードバイクとクロスバイクの乗りやすさの違い

クロスバイクが欲しかったのに流されてロードバイクを購入後

ロードバイクに4年乗ってから挫折しクロスバイクに乗る

またまたロードバイクを乗り始めた私が、(ややこしいな!)

「ググってこの記事より上(下)のサイト様を読んでも決められないあなたへ贈ります」

どっちが乗りやすさ上か!

私の経験値

ロードバイクの経験イメージ画像

ロードバイクで4年、一度に50~100kmをのる感じ

女 32歳 体力と根性なしで、夫に連れられて乗っているレベル

一度はロードバイクが苦痛になり、

乗り気じゃないままとりあえずクロスバイクで100kmや70kmなどもロードバイク達と一緒に走ったが

最近はまたロードバイクに乗り始めました。

そんな感じ

では!

ロードバイクとクロスバイクはそもそも目的が違う

買う前はさんざん同じ「サイクリングする乗り物」として同じ土俵で比べたけど、両方乗ってみてそもそも土俵が違うんだなぁと強く感じました。

というのも、

 

ロードバイクの目的は「スポーツをすること」

ロードバイクの用途

つまり、移動手段としての乗り物ではなくて、
何かを改善するためにサイクリングロードでトレーニングをして、休みの日に長距離ライドを楽しむ。

練習して本番に備える!

そういうスポーツです

なので乗りやすさは重要視していません

 

 

クロスバイクは「移動手段や乗り物」

クロスバイク目的用途

一方でクロスバイクは、移動手段としての乗り物です

もちろんスポーツにもなりますが、それはまた別の話。

ママチャリでは満足できなくなった人向けの

乗り物です メイン観光!

 

そりゃ力を最大限出すには極められる部分もあるでしょうけど、

自転車のサイズが違ってたって、

怖いからって椅子を最大まで下げたからって、

それなりの乗り心地のよさでそれなりに遠くまで気軽に行けます。

 

ロードではそうはいきません。ミリ単位で天国と地獄をみる世界(ちょっと大げさだけど間違ってない)

 

乗りやすさの結論

ですので、「乗り心地の良さ」でいったらクロスバイクの方が圧倒的に乗り心地がいいです。

顔も前に向いているし、ママチャリよりグングン進むし、操作性も安定していて乗りやすいです。

精神的ストレスも少ないです。

ロードバイクのポジションは空気抵抗を下げることができますが、咄嗟に危険回避するような動きはとりにくいポジション。
クロスバイクはママチャリに近いポジションなので、乗ってすぐに扱えるようになるのもメリット。

引用元:ロードバイクハック

 

 

車道って車やママチャリではわからないけど、

思ったよりガタガタしていて道路わきの30cmくらいつるりとして見える部分あるじゃないですか?

あそこの溝すら、恐怖です。

だからロードバイクって「なんだよもっと端っこよれよ」というくらい微妙に端に寄ってないのはそのせいです。

だから精神的にも乗りにくいです

 

 

100kmだってクロスバイクで十分です。

むしろ、スピード出したいわけじゃないならクロスバイクの方が総合的に見て楽です

坂道も姿勢が起きているので楽です。

椅子に座ってる感じです。

ロードバイクは椅子に座ってると言うよりは手とお尻と足との三点で支えてるので楽じゃない。

ハンドルを引っ張ってペダルに体重を乗せることもできます。

体力がなくなってくる終盤こそ、体の起きてるクロスバイクの方が楽です。

なぜなら姿勢が起きていて安定しているし、長距離も快適に乗れるように作られています。

 

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んーその比較本当に必要?

過去の私に言いたいです。これ↑↑↑

乗りやすさの比較でよく取り上げられているポイント

私が購入するとき調べても調べても判を押したようにこんな回答が返ってきました。

しかしこれ、すべて忘れていいと思います!

  • 長距離を楽に乗りたいならロードバイク
  • ロードバイクでもハンドルを近くして椅子を低くすればそれなりに乗りやすい
  • クロスバイクでもハンドルを下げて(椅子を高くして)、サドルを細く硬い物して、タイヤをロードと同じ細さにすればそれなりに速く走れる
  • 50km~70Kmくらいならクロスバイクで問題ない
  • ロードバイクは振動が直に伝わってきてつらい
  • タイヤの細さは摩擦があるから細いほうが少ない体力でいける
  • ロードバイクはハンドルのいろいろな場所をつかめるので総すると姿勢が楽

 

 

 

「問題ない(キリッ)」

 

ってなによ!?じゃぁやっぱりロードバイクの方がいいって事じゃん?!

ってなりました。

 

でも初心者がロードかクロスかの比較条件としては関係なかったです!

 

ロードバイクはいくらタイヤが細く摩擦が少なく、風の抵抗を受けないといっても、それは体力の問題で、ずっと前かがみで、辛いです。

辛いのは乗りやすいとは言えない!

前かがみって、疲れるって知らなかった。

腕立て伏せしてる感じです

 

ロードバイクもクロスバイクも距離は同じくらい行けます。

 

ロードが長距離は楽ていうのは

  • 姿勢がつらくないレベルまで筋力アップ
  • ポジション研究
  • 車体のミリ単位の調整が自分にあっている

こういうのがそろって初めて発揮されるメリットです

 

ここまで行くには結構大変で、取りつかれたように研究して、もしくはショップのセミナーにいったりしてこそです。

ここがスポーツたるゆえんです。

 

ハンドルやサドルの位置を変えればいいって言うのは

なんというか苦肉の策というか、買ったあとに調節できるよっていうレベルで、

それをやったからってどちらかの代わりは務まりません。

 

私もロードバイクをクロスバイクくらい楽に乗りたくていじったけど程遠い。

 

タイヤの太さやその他のロードバイクの特徴性能は?

クロスバイクと迷っている人はロードバイクに100万円とかかけないと思います。

10万程度のロードバイクと5万くらいのクロスバイクだったら体感でわかるほどの性能差はありません。

この辺りは気にしなくていいと思います。

 

 

私もごちゃごちゃ調べて、タイヤは23Cより25Cの太めがいいですとかいろいろ言って選択し狭めてたけど、

 

「気にしなくていいです」

って店員さんにも言われてたんだけど、

その通りだったわ。

 

実際に影響してたとしても大したもんじゃないです。

両方でサイクリング行くけど違いわからないもん

 

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結論

長距離だとしても乗りやすいのはクロスバイク

 

 

 

 

 

2019年6月から数ヶ月冬眠ならぬ夏眠します 特技は逃走 ビーチサンダルでフレンチに行っちゃうような人生を歩みたい。けど出来ない小心者 働くの嫌→うつ病→ニート→逃げまくる→開き直る→いつの間にかミニマリストになって生き延びれた人 コミュニケーション取らないTwitter始めました。@b_s_yoshinaga 始めた理由はいつか ≫【詳しいプロフィール】