JAFって強制入会かと思うような扱いに疑問!!
車を買う時になぜか当たり前のようについてくるJAFの入会や会員登録とその費用
なんの確認もなく、
ただ初期費用かのごとく購入費用のリストにあるけど、購入時点で断ることができるので、うちはJAFには入ってません
ちなみに、うちの両親は運転歴40年以上でJAFは一度も使ったことがなく、うちは運転歴(バイク込み)5年程度で一度使いました(笑)
でも、両家とも入ってません!
その理由と、
その時に調べた、JAFのいる人といらない人の違いなどをメモしておくので参考までに。
編集中
JAFの必要性とメリット
JAFのメリットは主に以下の二つです
- ロードサービス
- 優待施設
JAFがいる人いらない人の違いと言うのは、あとで別に入る任意保険のロードサービスとJAFのロードサービスがかぶってる人はJAFに入る必要はないです
あと、最悪何か起きて使いたくなったらJAFに入会してなくてもお金払えば使えますので大丈夫
JAFに入るメリットで一番大きくて、入会しない選択をする時に一番心配なのは、ロードサービスの内容だと思います
ロードサービスとは、パンクしたときに助けてもらったり、壊れた車を運んでもらうためにレッカーを呼んだり、鍵を車の中に入れっぱなしで鍵が取れなくなってしまったり(キー閉じこみ)。会社によってサービスもいろいろです
その他にJAFの大きなメリットは、優待施設の利用です
この優待施設はJAF会員だと食事が安くなったり宿泊施設が安くなったりというものです
しかし、この優待施設というのは、いっちゃえばどうでもいいわけで、JAFに入るか迷うような節約志向の我家には全く関係ない話です(笑)
ただの娯楽ですし、娯楽にお金かけられるならJAFの年会費を払って楽しめばいいだけですよね
ということで、どんなロードサービスがあるのかと有名な任意保険のロードサービス(ソニー損保など)との内容を比べてみたいと思います
JAFのロードサービスは必要か?その内容
24時間、一部の離島以外の全国どこでもロードサービスが受けられる
JAFは車にかかるものではなく「人単位」にかかるサービス
マイカー以外のバイクやレンタカー、同乗中の友人の車などにも対応
自然災害にも対応、雪道や大雨冠水などにも基本的には対応
レッカーは牽引距離15Kmまで無料(後1kmごとに730円)
バッテリ上がり
キーとじ込み
パンク交換
パンク応急処理
高速道路での燃料切れ(燃料代は実費)
タイヤチェーンの着脱
ぬかるみ引き上げ
になったときに電話すれば掛けつけて助けてくれます
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